Dank des Inflation Reduction Act sind die USA auf dem besten Weg, ihre Emissionen bis 2035 zu stoppen

Laut einer Analyse, die sich mit den Auswirkungen des Inflation Reduction Act (IRA) befasst, sind die USA auf dem besten Weg, ihre Treibhausgasemissionen bis 2035 im Vergleich zum Niveau von 2005 nahezu zu halbieren.

Nur ein Jahr nach Inkrafttreten dieses Gesetzes, das einen starken Fokus auf die Förderung grüner Energie legt, verbessern sich die Klimafortschritte in den USA. Dennoch zeigt die Analyse, dass das Gesetz allein nicht genug bewirken wird, um das Klima des Landes zu beeinflussen Ziel ist es, die Emissionen bis 2030 um mindestens 50 Prozent zu senken.

Mit klimabezogenen Steuergutschriften und Finanzierungen in Höhe von fast 400 Milliarden US-Dollar stellt die IRA die bedeutendsten Ausgaben in diesem Sektor in der Geschichte der USA dar und hat bereits begonnen, den Weg der Dekarbonisierung in den USA zu beeinflussen, der sich bereits vor der Verabschiedung des Gesetzes beschleunigte.

„Es gab eine Menge Ankündigungen in den Bereichen saubere Energieproduktion, Batterieherstellung und Elektrofahrzeuge [electric vehicle] Herstellung“, sagt Robbie Orvis bei Energy Innovation, einem US-amerikanischen Think Tank. Die Anfragen von Wind- und Solarprojekten zum Anschluss an das Stromnetz nehmen weiter zu und die Menschen kaufen Rekordzahlen an Elektrofahrzeugen und Wärmepumpen, sagt er.

Aber ein Jahr reiche kaum aus, um die Auswirkungen eines solch umfassenden Gesetzes abzuschätzen, sagt er John Bistline am Electric Power Research Institute, einer gemeinnützigen Organisation in Kalifornien. Um die langfristigen Auswirkungen auf die Emissionen zu bewerten, berief er 17 Gruppen ein, darunter Energieinnovation, um neun verschiedene Wirtschafts- und Energiemodelle zu vergleichen. „Es werden zahlreiche Modelle veröffentlicht, und es ist schwierig zu verstehen, wo die Modelle übereinstimmen, wo nicht und warum“, sagt er.

Die Gruppen fanden heraus, dass die neuesten Prognosen ihrer Modelle bis 2035 eine Emissionsreduzierung von 43 bis 48 Prozent gegenüber dem Niveau von 2005 bewirken, ein deutlicher Sprung von den 25 bis 31 Prozent, die den Modellen zufolge ohne das Gesetz möglich wäre. Alle Modelle zeigen, dass die Dekarbonisierung des Stromsektors für den größten Teil der gesetzlich bedingten Emissionsreduzierungen verantwortlich ist.

„Es besteht allgemeine Einigkeit darüber, dass dies eine große Sache für die USA ist“, sagt er Ben König bei Rhodium Group, einem Forschungsunternehmen in New York, das zur Modellierung beitrug.

Allerdings reichen diese Reduzierungen nicht aus, um die US-Ziele im Rahmen des Pariser Abkommens von 2015 zu erreichen, die eine Reduzierung der Emissionen um mindestens 50 Prozent bis 2030 vorschreiben. Selbst in der optimistischsten Prognose müssen die USA ihre jährlichen Emissionen noch um reduzieren eine weitere Gigatonne. Sollte das Ziel für 2030 nicht erreicht werden, wären noch stärkere Kürzungen erforderlich, um bis Mitte des Jahrhunderts Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

„Das Leben wird jedes Jahr wesentlich schwieriger, wenn wir keine großen Fortschritte bei der Dekarbonisierung machen“, sagt King.

Um diese Lücke zu schließen, erfordert Bistline eine Kombination von Maßnahmen des Privatsektors, der Landesregierungen und der Bundesbehörden, um saubere Energie auszubauen, die Energieeffizienz zu verbessern und alles zu elektrifizieren. Es sei eine „All-Hands-on-Deck-Situation“, sagt er.

Schritte wie der jüngste Schritt der US-Umweltschutzbehörde, strenge Grenzwerte für die Emissionen bestehender Kraftwerke festzulegen und den Verkauf von mehr Elektrofahrzeugen vorzuschreiben, können hilfreich sein, sagt King, ebenso wie strengere Vorschriften für Methanemissionen aus der Öl- und Gasindustrie. Mit weiteren Maßnahmen dürfte es den USA dennoch möglich sein, ihre Klimaziele zu erreichen, sagt King. „Aber es muss noch vieles klappen, damit wir dorthin gelangen.“